Το railway.gov.gr αξιοποιεί δορυφορικές τεχνολογίες υψηλής ακρίβειας, όπως το Ελληνικό Σύστημα Εντοπισμού HEPOS και το ευρωπαϊκό σύστημα Galileo, για τον εντοπισμό και την παρακολούθηση των αμαξοστοιχιών σε εθνική κλίμακα. Η ακρίβεια του συστήματος φτάνει σε επίπεδο εκατοστών, προσφέροντας δυνατότητες όπως η επιχειρησιακή διάκριση παράλληλων γραμμών και η μετάδοση δεδομένων με καθυστέρηση μικρότερη των 1,2 δευτερολέπτων. Σε αντίθεση με το συμβατικό GPS που μπορεί να παρουσιάζει αποκλίσεις έως και 15 μέτρων, το νέο σύστημα εξασφαλίζει ακριβή εντοπισμό της θέσης των τρένων.
Η ψηφιακή πλατφόρμα "railway.gov.gr" δεν αποτελεί απλώς ένα τεχνολογικό επίτευγμα, αλλά και μια ουσιαστική απάντηση στις προκλήσεις ασφάλειας που αντιμετωπίζει το ελληνικό σιδηροδρομικό δίκτυο. Υιοθετεί επτά από τις δεκαεπτά συστάσεις του πορίσματος του ΕΟΔΑΣΑΑΜ για το δυστύχημα των Τεμπών, επιδιώκοντας τη μεγιστοποίηση της διαθεσιμότητας καταγεγραμμένων επιχειρησιακών δεδομένων και την αναβάθμιση της εποπτικής ικανότητας του διαχειριστή υποδομής και των αρμόδιων αρχών.
Με τη νέα πλατφόρμα, οι αρχές μπορούν να παρακολουθούν σε πραγματικό χρόνο τις λειτουργίες που σχετίζονται με την ασφάλεια, να διαχειρίζονται κινδύνους και να εξάγουν επιχειρησιακά συμπεράσματα μέσα από μια τεκμηριωμένη βάση δεδομένων.
Η προσβασιμότητα και η διαφάνεια είναι κεντρικά στοιχεία του "railway.gov.gr". Οι επιβάτες και οι πολίτες έχουν τη δυνατότητα να βλέπουν σε πραγματικό χρόνο τη θέση των τρένων στον χάρτη, την ταχύτητα και την κατεύθυνσή τους, καθώς και ενημερώσεις για τυχόν καθυστερήσεις. Η πλατφόρμα προσφέρει επίσης live video streaming της πορείας των τρένων, ενισχύοντας έτσι την εμπειρία του χρήστη.
Το "railway.gov.gr" δεν περιορίζεται στην παρακολούθηση των τρένων, αλλά ενσωματώνει και δυνατότητες αυτόματης ανίχνευσης κινδύνου σύγκρουσης και άμεσες ειδοποιήσεις προς τα κέντρα ελέγχου σε περίπτωση έκτακτων συμβάντων. Αυτές οι λειτουργίες συμβάλλουν στην πρόληψη ατυχημάτων και στην άμεση αντίδραση σε ενδεχόμενα προβλήματα.
Η λειτουργία του "railway.gov.gr" αποτελεί ένα από τα βασικά στοιχεία της στρατηγικής για την πλήρη αναβάθμιση του ελληνικού σιδηροδρομικού συστήματος. Στόχος είναι η αναβάθμιση των υποδομών, η εισαγωγή νέων τρένων και η δημιουργία νέων σταθμών, με απώτερο σκοπό την επανεκκίνηση και τον εκσυγχρονισμό του σιδηροδρομικού δικτύου της χώρας.